Peugeot 403 convertible : le charme intemporel d’une voiture française de collection à vendre

La Peugeot 403 convertible incarne le charme intemporel de l’automobile française des années 50. Présentée au Salon de Paris en octobre 1956, cette élégante décapotable a marqué son époque par son style raffiné et sa production limitée. Plongeons dans l’univers de ce modèle emblématique qui fait encore rêver les collectionneurs aujourd’hui.

Une silhouette élégante née d’un savoir-faire français

La Peugeot 403 cabriolet est le fruit du talent des designers de la marque au lion. Dessinée en interne par Paul Bouvot et le bureau de style Peugeot, elle se distingue de la berline dont elle est dérivée par une carrosserie spécifique. Le pare-brise modifié, les portières rallongées et l’arrière particulier lui confèrent une allure unique.

Cette élégance à la française n’est pas sans rappeler d’autres icônes de l’automobile hexagonale comme la Citroën Traction Avant, symbole d’élégance et d’innovation. La 403 convertible se démarque d’un autre côté par son style plus moderne et sa vocation plus hédoniste.

Le soin apporté aux détails se retrouve dans l’habitacle, avec des matériaux de qualité et des équipements spéciaux :

• Sièges en cuir
• Phares antibrouillard
• Répétiteurs de clignotants
• Teintes métallisées au choix

À partir de 1959, un hard-top est proposé en option, offrant une polyvalence appréciable aux propriétaires. Cette attention portée au confort et à l’élégance justifie en partie le prix élevé du modèle, 70% supérieur à celui de la berline.

Une mécanique fiable pour une conduite paisible

Sous le capot de la 403 cabriolet, on retrouve un moteur 4 cylindres de 1468 cm3 développant 61 chevaux. Cette mécanique, bien que modeste, se distingue grâce à sa fiabilité et ses performances honorables pour l’époque. Le carburateur Solex et la culasse spécifique optimisent le rendement du bloc.

La transmission, avec sa boîte de vitesses au volant, offre une conduite souple et agréable. La première courte facilite les démarrages, tandis que la quatrième démultipliée permet de maintenir une allure de croisière confortable sur les routes nationales.

Le comportement routier de la 403 convertible est réputé pour sa stabilité, sans prétention sportive. Les trains roulants, proches de ceux de la 203, assurent un équilibre entre confort et tenue de route. Cette douceur de conduite en fait une voiture idéale pour les balades au grand air, à l’instar de la Renault Floride et Caravelle, autres cabriolets français élégants des années 60.

Un statut d’icône culturelle et automobile

La Peugeot 403 cabriolet a su se faire une place de choix dans l’imaginaire collectif, notamment grâce à ses apparitions au cinéma et à la télévision. Son rôle le plus emblématique reste sans doute celui de fidèle compagne du lieutenant Columbo dans la série éponyme.

Cette exposition médiatique a contribué à forger l’image d’une voiture élégante et discrète, prisée par une clientèle bourgeoise. La 403 convertible incarne une certaine idée du luxe à la française, alliant raffinement et sobriété.

Aujourd’hui, la cote de ce modèle ne cesse de grimper, oscillant entre 55 000 et 75 000 euros selon l’état de conservation. Cette valorisation témoigne de l’intérêt croissant des collectionneurs pour les voitures françaises de cette époque, un phénomène qui touche également d’autres modèles populaires comme la Renault 6, redécouverte par les amateurs de vintage.

Un héritage automobile riche

La Peugeot 403 cabriolet s’inscrit dans une lignée de modèles emblématiques de la marque au lion. Si elle est la plus prestigieuse, d’autres versions de la 403 ont contribué au succès de la gamme :

• La berline, best-seller de la série
• La familiale, appréciée des familles nombreuses
• La commerciale, plébiscitée par les professionnels
• Le pick-up, polyvalent et robuste

Cette diversité de carrosseries témoigne du savoir-faire de Peugeot en matière d’adaptation aux besoins de sa clientèle. La 403 marque également le début d’une collaboration fructueuse avec le carrossier italien Pininfarina pour la conception de la berline, ouvrant la voie à de futures réussites stylistiques.

Le succès de la 403 ne s’est pas limité à la route. Elle s’est également illustrée en compétition, notamment en rallye, prouvant la robustesse de sa mécanique. Certains préparateurs comme Chapron et Darl’Mat ont même réalisé des carrosseries spéciales, ajoutant une touche d’exclusivité à ce modèle déjà prisé.

L’héritage de la 403 cabriolet se perpétue aujourd’hui à travers l’engouement des collectionneurs. La disponibilité de pièces détachées facilite l’entretien et la restauration de ces joyaux du patrimoine automobile français. Cette pérennité permet à la 403 convertible de continuer à faire rêver les amateurs, aux côtés d’autres modèles mythiques de Citroën qui intéressent toujours les collectionneurs.