Découvrez la beauté intemporelle de la caravelle floride Renault, une icône française de l’automobile.
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La Renault Floride/Caravelle, joyau de l’automobile française des années 1960, reste une référence incontournable pour les amateurs de véhicules classiques. Produite entre 1959 et 1968, avec un total de plus de 117 000 exemplaires fabriqués, cette voiture continue de fasciner par son esthétique et son ingénierie innovante.
Une icône des années 60 : l’élégance et la célébrité
La Renault Floride, introduite en mars 1958 au Salon de Genève, cible les jeunes branchés et les célébrités comme Brigitte Bardot et Grace Kelly. Son design avant-gardiste, signé Pietro Frua après un début de projet avec Ghia, combine élégance et sportivité.
En 1959, Renault commercialise cette voiture comme un coupé/cabriolet à la fois séduisant et innovant. Sur le marché américain, pour mieux séduire les clients, elle prend le nom de Renault Caravelle.
Les atouts esthétiques de cette automobile incluaient alors une coque en acier produite par Chausson et Brissonneau et Lotz pour pallier le manque de place à Flins, où étaient fabriqués les modèles Dauphine.
Des innovations techniques remarquables
La Floride/Caravelle se démarque par une série d’innovations techniques impressionnantes pour son époque. D’abord équipée d’un moteur Ventoux (845 cm3, 40 ch), elle évolue rapidement vers des motorisations Cléon Fonte de 956 cm3 (51 ch) puis 1108 cm3 (55 ch), atteignant même 57,5 ch pour la version S de 1965.
En 1962, Renault introduit des freins à disque sur une version évoluée, la Floride S, marquant un saut technologique important. La suspension « Aérostable » par Grégoire, et une boîte de vitesses à 3 ou 4 rapports, renforcent l’agrément de conduite et la sécurité.
De surcroît, cette voiture pèse seulement 746 kg pour le cabriolet, assurant une maniabilité appréciée des conducteurs.
Restauration et communauté des passionnés
Le charme intemporel de la Caravelle/Floride fait aujourd’hui le bonheur des collectionneurs. Le Floride Caravelle Club de France anime une communauté dynamique de passionnés. Organisant diverses sorties et échanges, ce club permet de maintenir vivant l’esprit de cette voiture iconique.
Les pièces détachées et accessoires pour la restauration sont variés, incluant :
- Joints divers (pare-brise, lunette arrière, portes)
- Kits de fixation
- Soufflets et butées
- Tapis de sol
- Cylindres de frein avant et arrière
- Segments de pistons spécifiques
Divers éléments de carrosserie, comme les bumpers avant et arrière en acier inoxydable poli, sont également disponibles, d’autant que des accessoires comme les joints de déflecteurs et les obturateurs de plancher et de coffre contribuent à la restauration minutieuse.
Culture et événements autour de la floride/caravelle
La culture autour de la Floride/Caravelle est riche et vibrante. Les amateurs se retrouvent à divers événements comme des salons et balades en voitures anciennes. Ces événements, souvent passionnants, permettent aux propriétaires de présenter leurs voitures et de partager des histoires.
Le marché des voitures rétro connaît une flambée des prix, notamment pour les modèles emblématiques comme la Floride/Caravelle. Pour mieux comprendre cette dynamique, visitez cette page sur Rétromobile 2024 : flambée des prix voitures rétro, Lancia domine.
Les soutiens essentiels pour les propriétaires
Les propriétaires de Renault Caravelle/Floride bénéficient de nombreux soutiens pour l’estimation et la préservation de leur bijou roulant. Vous trouverez une multitude de ressources et de services permettant d’estimer votre véhicule de collection de manière précise et fiable.
Grâce aux informations disponibles et aux communautés actives, restaurer et conserver une Floride/Caravelle devient une aventure enrichissante. Les modèles restaurés captivent toujours autant, symbolisant une certaine idée de l’élégance française des années 1960.
Pour plus d’assistance dans la restauration et l’entretien, pensez à consulter régulièrement les catalogues spécialisés et à participer aux événements dédiés. Cela vous permettra de maintenir votre véhicule dans un état optimal tout en profitant pleinement de son charme intemporel.
Spécifications | Détails |
---|---|
Production | 1959-1968 |
Exemplaires produits | 117 000+ |
Designers | Pietro Frua, Ghia (début de projet) |
Motorisations | Ventoux 845 cm3 ; Cléon Fonte 956 cm3, 1108 cm3 |
Freinage | Freins à disque (à partir de 1962) |
Suspension | « Aérostable » |
Poids (cabriolet) | 746 kg |
Finalement, la Renault Floride/Caravelle incarne un véritable morceau de l’histoire de l’automobile française, offrant à ses propriétaires non seulement un moyen de transport élégant mais aussi un morceau d’histoire à chérir pour des générations. Vos prochains rendez-vous avec les passionnés pourront se révéler l’occasion de découvrir de nouvelles astuces pour prolonger la vie de votre merveille mécanique.