L’Alfa Romeo Montreal, un coupé emblématique au design intemporel et aux performances légendaires

Dans cet article :

L’Alfa Romeo Montreal, coupé emblématique produit entre 1970 et 1977, incarne le luxe et la sportivité italienne. Voici les points clés :

• Design avant-gardiste signé Marcello Gandini chez Bertone, inspiré de la Lamborghini Miura
• Moteur V8 de 2,6 litres développant 200 chevaux, pour des performances impressionnantes
• Production limitée à 3925 exemplaires, en faisant un modèle rare et recherché
• Cote actuelle entre 25 000 et 115 000 euros, témoignant de son statut d’icône automobile

L’Alfa Romeo Montreal incarne l’essence même du luxe et de la sportivité italienne. Ce coupé emblématique, produit entre 1970 et 1977, a marqué son époque par son design audacieux et ses performances remarquables. Plongeons dans l’univers intéressant de cette automobile d’exception qui continue de faire rêver les passionnés.

Un chef-d’œuvre de design signé Bertone

Le style de l’Alfa Romeo Montreal est l’œuvre du célèbre designer Marcello Gandini, alors employé chez Bertone. Son esthétique avant-gardiste s’inspire largement de la légendaire Lamborghini Miura, notamment au niveau de la silhouette fluide et des lignes tendues. La Montreal se distingue par ses proportions harmonieuses :

• Longueur : 4,22 mètres
• Largeur : 1,67 mètre
• Hauteur : 1,21 mètre

Les éléments les plus caractéristiques de ce coupé sont sans conteste ses phares escamotables et ses ouïes latérales, qui lui confèrent une allure à la fois élégante et agressive. La carrosserie autoporteuse en acier allie robustesse et légèreté, pour un poids contenu d’environ 1270 kg.

L’habitacle, conçu dans un esprit grand tourisme, offre une configuration 2+2 places. Les matériaux nobles et la finition soignée témoignent du savoir-faire italien en matière d’artisanat automobile. Le tableau de bord, avec ses instruments ronds et son volant à trois branches, respire le charme rétro si apprécié des collectionneurs aujourd’hui.

Une mécanique d’exception sous le capot

Le cœur battant de l’Alfa Romeo Montreal est un moteur V8 de 2,6 litres dérivé de l’Alfa Romeo 33 de compétition. Cette mécanique d’exception délivre une puissance impressionnante de 200 chevaux à 6500 tr/min, associée à un couple généreux de 235 Nm à 4750 tr/min. L’injection mécanique Spica assure une alimentation précise et contribue aux performances de haut vol :

• Vitesse maximale : 220-222 km/h
• Accélération 0-100 km/h : 7,1 à 7,7 secondes

La transmission de cette puissance aux roues arrière s’effectue via une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, offrant un contrôle optimal au pilote. La direction à recirculation de billes, bien que non assistée, procure des sensations pures et directes, caractéristiques des sportives de l’époque.

Le châssis de la Montreal bénéficie d’une suspension avant à doubles triangles et d’un essieu rigide à l’arrière, assurant un comportement routier équilibré. Le freinage est confié à des disques ventilés sur les quatre roues, garantissant une décélération efficace.

L’héritage d’un modèle d’exception

L’histoire de l’Alfa Romeo Montreal débute en 1967, lors de l’Exposition Universelle de Montréal, où elle est présentée sous forme de prototype. Le succès est tel que la marque italienne décide de lancer une version de série, dévoilée au salon de Genève en 1970. Malgré ses qualités indéniables, la Montreal pâtira de la crise pétrolière de 1973, qui freinera ses ventes.

Au total, 3925 exemplaires sortiront des chaînes de production, faisant de la Montreal un modèle relativement rare et recherché. Son prix de vente élevé à l’époque (60 000 Francs en 1973) en faisait déjà un véhicule exclusif. Aujourd’hui, la cote de ce coupé de collection oscille entre 25 000 et 115 000 euros selon l’état, témoignant de son statut d’icône automobile.

Bien que considérée comme une GT luxueuse plutôt qu’un coupé sportif pur, la Montreal séduit par sa polyvalence. Elle offre un compromis réussi entre performances, confort et style, malgré quelques points faibles :

• Consommation élevée (environ 13,7 L/100km)
• Entretien coûteux
• Fiabilité moyenne, typique des voitures italiennes de l’époque

Ces aspects n’entament en rien le charme de ce coupé, dont la sonorité envoûtante du V8 suffit à faire oublier les petits désagréments. Les amateurs apprécient particulièrement son caractère unique, mêlant élégance italienne et performances de haut vol.

Un classique intemporel pour les passionnés

L’Alfa Romeo Montreal occupe aujourd’hui une place de choix dans le cœur des collectionneurs. Son design avant-gardiste, qui a su traverser les décennies sans prendre une ride, en fait un objet de désir pour les amateurs de belles mécaniques. La rareté relative du modèle et son histoire passionnante contribuent à maintenir son attrait.

Posséder une Montreal représente bien plus qu’un simple investissement financier. C’est l’opportunité de s’offrir un morceau d’histoire automobile, un concentré de passion italienne sur quatre roues. Les rassemblements de voitures anciennes et les concours d’élégance sont autant d’occasions de contempler ces joyaux roulants et d’échanger avec d’autres passionnés.

Pour ceux qui envisagent l’achat d’une Alfa Romeo Montreal, il est indispensable de se faire accompagner par un expert. La complexité mécanique et la rareté des pièces nécessitent une inspection minutieuse avant toute acquisition. Un exemplaire bien entretenu offrira des années de plaisir à son propriétaire, tant sur les routes sinueuses que lors d’expositions.

En définitive, l’Alfa Romeo Montreal demeure un témoin précieux d’une époque où le design automobile osait être audacieux et où la performance primait sur l’efficience. Son charme intemporel et ses qualités dynamiques en font un classique qui n’a pas fini de faire parler de lui dans le monde de la collection automobile.