Voiture de collection TR3 : modèle classique de rallye et de course des années 50

La Triumph TR3 incarne l’essence même des voitures de sport britanniques des années 50. Ce roadster emblématique, produit de 1955 à 1962, a marqué son époque par son allure racée et ses performances remarquables. Plongeons dans l’univers intéressant de ce modèle classique qui continue de faire vibrer les passionnés d’automobiles de collection.

Histoire et évolution de la tr3 car

La TR3 succède à la Triumph TR2, apportant son lot d’améliorations et d’innovations. Première voiture de série équipée de freins à disque à l’avant, elle a pour particularité sa nouvelle calandre, ses poignées de portes extérieures et ses phares moins proéminents. Ces modifications, bien que subtiles, lui confèrent une allure plus moderne et raffinée.

Le cœur de la TR3 bat au rythme d’un moteur 4 cylindres de 1991 cm³, développant entre 95 et 100 chevaux. Cette motorisation, couplée à un poids léger, lui assure des performances honorables pour l’époque. La TR3 s’impose rapidement comme un choix privilégié pour les amateurs de sensations fortes et les pilotes en herbe.

Au fil des années, la TR3 a connu plusieurs évolutions, notamment des versions spéciales préparées pour la compétition. Le modèle TRW 736, par exemple, illustre parfaitement l’engagement de Triumph dans le monde du sport automobile. Ces déclinaisons sportives ont contribué à forger la réputation de la TR3 sur les circuits et les routes sinueuses.

Caractéristiques et équipements du modèle classique

La TR3 se présente sous la forme d’un roadster à deux places, offrant une expérience de conduite unique. Sa capote en toile, facilement escamotable, permet de profiter pleinement des beaux jours. Pour les conducteurs recherchant plus de confort, un hard-top était disponible en option.

L’intérieur de la TR3 respire l’élégance britannique avec ses finitions en cuir ou en skaï. Les équipements, bien que spartiates selon les standards actuels, répondaient aux attentes de l’époque :

• Capote manuelle
• Couvre-tonneau
• Pare-brise latéraux amovibles
• Volant en bois
• Instrumentation complète

Les couleurs emblématiques de la TR3 participent grandement à son charme. Le vert British Racing Green, le rouge flamboyant et le noir élégant sont les teintes les plus recherchées par les collectionneurs. Ces coloris, associés aux chromes étincelants, renforcent l’aura mythique de ce roadster.

La TR3 offre une position de conduite typiquement britannique : basse, avec le coude reposant naturellement sur la portière. Cette configuration, combinée à la légèreté du véhicule, procure des sensations grisantes au volant, faisant de chaque trajet une véritable expérience sensorielle.

Restauration et valeur sur le marché des voitures anciennes

Aujourd’hui, la TR3 est très prisée des collectionneurs. Sa fiabilité mécanique et la disponibilité des pièces détachées en font un modèle particulièrement apprécié pour une utilisation régulière. De nombreux propriétaires n’hésitent pas à restaurer et améliorer leurs TR3, installant par exemple :

• Des carburateurs Weber pour optimiser les performances
• Une boîte 5 vitesses pour un meilleur étagement
• Des suspensions renforcées pour un comportement routier plus moderne

Ces améliorations, lorsqu’elles sont réalisées dans les règles de l’art, peuvent augmenter la valeur du véhicule tout en préservant son authenticité. Sur le marché actuel, une TR3 en bon état se négocie autour de 30 000 à 35 000 €. Ce prix peut varier considérablement en fonction de l’historique du véhicule, de son état de conservation et de la qualité des éventuelles restaurations.

La TR3 partage certains traits avec d’autres icônes de l’automobile, comme la Ford Camaro SS 1969, bien que cette dernière incarne davantage la puissance américaine que l’élégance britannique.

Compétition et héritage de la tr3 car

La TR3 s’est forgé une solide réputation sur les circuits et les routes de rallye. Éligible pour de nombreuses compétitions historiques, elle continue de faire vibrer les spectateurs lors d’événements prestigieux. Son palmarès en compétition a grandement contribué à son statut de voiture de collection recherchée.

Voici un aperçu des performances de la TR3 en course :

L’héritage de la TR3 se perpétue à travers les clubs de passionnés et les rassemblements de voitures anciennes. Elle incarne l’esprit du « Swinging London » des années 60, aux côtés d’autres modèles emblématiques comme la Renault Floride et Caravelle, représentantes de l’élégance française de la même époque.

La TR3 occupe une place de choix dans l’histoire de l’automobile, aux côtés d’autres modèles mythiques qui font encore rêver les collectionneurs. Son design intemporel, ses performances honorables et son caractère sportif en font un classique indémodable, symbole d’une époque où la conduite était synonyme de liberté et d’aventure.