Alerte : votre moteur Peugeot 1.2 PureTech est-il en danger ? Voici ce qu’il faut savoir

Dans cet article :

L’extension de garantie du moteur 1.2 PureTech offre une couverture étendue aux propriétaires, sous certaines conditions. Voici les points essentiels :

• Garantie étendue à 10 ans ou 175 000 km pour les moteurs produits entre 2014 et 2022
• Conditions strictes : entretien régulier, diagnostics dans le réseau agréé, huiles spécifiques
• Problèmes ciblés : usure prématurée de la courroie, surconsommation d’huile
• Améliorations apportées sur les nouveaux modèles depuis 2023
• Recommandations d’entretien renforcées pour optimiser la longévité du moteur

Les propriétaires de véhicules équipés du moteur 1.2 PureTech peuvent désormais bénéficier d’une prise en charge étendue. Cette initiative vise à répondre aux préoccupations concernant la fiabilité de ce groupe motopropulseur. Examinons en détail les conditions de cette extension de garantie et les modèles concernés.

Extension de garantie pour le moteur 1.2 PureTech : ce qu’il faut savoir

Le constructeur a décidé d’étendre la garantie des moteurs 1.2 PureTech produits entre avril 2014 et juin 2022. Cette extension porte la couverture à 10 ans ou 175 000 km, selon la première échéance atteinte. Cette mesure vise à rassurer les propriétaires face aux problèmes récurrents rencontrés sur ce moteur.

Pour bénéficier de cette extension, plusieurs conditions doivent être remplies :

• Effectuer l’entretien selon le plan préconisé par le constructeur
• Réaliser les diagnostics et réparations dans le réseau agréé
• Respecter les intervalles de maintenance
• Contrôler la courroie à chaque révision annuelle
• Utiliser les huiles moteur spécifiques recommandées

Il est vital de conserver les justificatifs d’entretien. En effet, les 3 dernières factures d’entretien (avec une tolérance de 3 mois ou 3000 km) seront exigées pour bénéficier de la prise en charge. Cette exigence souligne l’importance d’un suivi rigoureux de la maintenance du véhicule.

La question de la rétroactivité pour les clients ayant déjà payé des réparations est actuellement à l’étude. Cette problématique pourrait concerner de nombreux propriétaires ayant dû faire face à des frais importants avant l’annonce de l’extension de garantie.

Problématiques rencontrées et modèles concernés par la prise en charge

Les principaux problèmes identifiés sur le moteur 1.2 PureTech sont :

• Vieillissement prématuré de la courroie de distribution
• Surconsommation d’huile
• Baisse de pression d’huile
• Encrassement
• Perte de puissance

Ces désagréments ont conduit à une action collective réunissant plus de 4300 propriétaires contre le groupe Stellantis. Cette mobilisation témoigne de l’ampleur des préoccupations liées à ce moteur.

Les modèles concernés par l’extension de garantie incluent notamment :

Il est primordial de noter que les véhicules produits depuis février 2023 ne sont pas concernés par les problèmes de consommation excessive d’huile. De plus, une courroie de nouvelle génération équipe les moteurs depuis mi-juin 2022, apportant des améliorations significatives.

Les propriétaires de la nouvelle Peugeot 308 équipée du moteur 1.2 PureTech peuvent donc être rassurés quant à la fiabilité de leur véhicule.

Recommandations pour l’entretien du moteur 1.2 PureTech

Pour optimiser la longévité et les performances du moteur 1.2 PureTech, il est primordial de suivre scrupuleusement les recommandations du constructeur. Voici quelques points clés à retenir :

Remplacement de la courroie de distribution :

• Pour les modèles produits jusqu’en mars 2017 : tous les 10 ans ou 175 000 km
• Pour les modèles produits à partir d’avril 2017 : tous les 6 ans ou 100 000 km

Il est vital de respecter ces intervalles pour prévenir les défaillances potentielles. En cas d’incident avant la première échéance de remplacement (6 ans ou 100 000 km), une prise en charge peut être envisagée.

Contrôles réguliers :

1. Vérifier le niveau d’huile fréquemment
2. Surveiller la consommation d’huile entre les vidanges
3. Effectuer les révisions aux intervalles préconisés
4. Utiliser exclusivement les lubrifiants recommandés

Ces précautions permettront de détecter précocement d’éventuelles anomalies et de maintenir le moteur dans un état optimal. Les propriétaires de véhicules plus anciens, comme le légendaire utilitaire Peugeot J9, peuvent s’inspirer de ces bonnes pratiques pour prolonger la durée de vie de leur moteur.

Perspectives d’avenir pour le moteur 1.2 PureTech

Face aux défis rencontrés, le constructeur a entrepris des améliorations significatives du moteur 1.2 PureTech. La troisième génération de ce groupe motopropulseur, introduite en 2023, marque un tournant important :

• Remplacement de la courroie par une chaîne de distribution
• Optimisation de la consommation d’huile
• Amélioration de la fiabilité globale

Ces évolutions témoignent de l’engagement du constructeur à résoudre les problèmes identifiés sur les versions précédentes. Les futurs modèles, peut-être même le SUV innovant Peugeot 7008, pourraient bénéficier de ces avancées technologiques.

Pourtant, l’impact de ces problèmes sur l’image de marque et la valeur de revente des véhicules d’occasion équipés des anciennes versions du 1.2 PureTech reste une préoccupation. La transparence et la réactivité du constructeur dans la gestion de cette situation seront déterminantes pour restaurer la confiance des consommateurs.

L’industrie automobile évolue rapidement vers l’électrification, comme en témoigne le concept Peugeot Onyx, une supercar hybride avant-gardiste. Néanmoins, les moteurs thermiques continueront de jouer un rôle important dans les années à venir. L’expérience acquise avec le 1.2 PureTech servira sans doute à développer des groupes motopropulseurs encore plus fiables et performants pour les futures générations de véhicules.