À quoi sert la courroie de distribution sur votre voiture ?

La courroie de distribution est un composant très important sur une voiture. Elle assure le bon fonctionnement du moteur et des principaux composants et systèmes de votre véhicule. Dans cet article, nous allons vous expliquer à quoi sert la courroie de distribution sur votre voiture.

Qu’est-ce qu’une courroie de distribution de voiture ?

Une courroie de distribution est une bande en caoutchouc qui relie les composants moteur d’une voiture. Elle est essentielle pour maintenir le bon fonctionnement du moteur et doit être remplacée à intervalles réguliers. La courroie de distribution est essentielle pour la synchronisation des soupapes et des pistons, et permet au moteur de fonctionner correctement.

Quel est le rôle de la courroie de distribution ?

Les courroies de distribution également appelées courroies de cambrures sont des chaînes de distribution pour les moteurs à grand alésage et à grande course. Elles jouent un rôle important dans le fonctionnement des moteurs à combustion interne. Elles harmonisent la rotation de l’arbre à cames et du vilebrequin, et si ces deux éléments sont synchronisés, les soupapes et les pistons fonctionneront correctement. Qu’est-ce que cela signifie ? Les soupapes contrôlent le mélange d’air et de carburant à l’admission et à l’échappement et poussent les pistons vers le bas lorsque le carburant s’enflamme dans la chambre de combustion. Que vous conduisiez un Nio ET 7 neuf ou un autre modèle de voiture, il est essentiel d’avoir une courroie de transmission en bon état.

Comment faire l’entretien d’une courroie de distribution ?

Pour accroître la durée de vie de votre courroie de distribution, il faudra l’entretenir régulièrement. Cet entretien passe par certains procéder dont :

• Changer le kit de distribution
• Lubrifier le moteur régulièrement
• Faire des entretien annuels
• Faire attentions aux bruits du moteur et aux anomalies de la voiture

Quand faut-il changer sa courroie de distribution ?

Quant à l’échéance à laquelle il faut changer sa courroie ou chaîne de distribution, vous pouvez facilement déceler un problème potentiel. Assurez-vous de prendre un rendez-vous au centre de service réparation  si vous remarquez l’un ou l’autre des problèmes suivants :

• Bruit de tic-tac provenant du moteur
• Le moteur ne tourne pas
• Le moteur s’emballe entre 2 000 et 4 000 tr/min.
• Le moteur a des ratés
• Plus de fumée et d’émanations que d’habitude
• Fuites d’huile à l’avant du moteur

Courroie de distribution ou chaîne de distribution : laquelle choisir ?

Selon le modèle de votre voiture, il se peut que vous ayez une chaîne de distribution au lieu d’une courroie de distribution. Une chaîne de distribution fonctionne de la même manière qu’une courroie, mais elle est en métal et non en caoutchouc. Parce qu’elles sont plus légères et plus silencieuses, les courroies de distribution sont devenues populaires après leur introduction dans les années 1960.

Grâce à des améliorations de la conception et à une longue durée de vie, de nombreuses voitures modernes sont revenues à l’utilisation de chaînes de distribution. Si votre voiture est équipée d’une chaîne de distribution plutôt que d’une courroie de distribution, vous pourrez peut-être prolonger la durée de vie de votre véhicule avant de remplacer la chaîne de distribution. Comme toujours, vérifiez votre manuel du propriétaire.

Combien coûte une réparation de courroie de distribution ?

Lorsqu’une courroie de distribution se rompt, les soupapes ne peuvent pas s’ouvrir et se fermer au bon moment. Elles heurtent les pistons et la voiture nécessite des réparations coûteuses qui s’élèvent à environ 2 000 € si les soupapes, la pompe à eau et les pistons ont été endommagés. Si les pistons n’ont pas été endommagés, vous pouvez vous attendre à payer entre 500 et 1 000 € en frais de main-d’œuvre et en pièces détachées. La plupart des constructeurs recommandent de remplacer la courroie de distribution tous les 60 000 à 100 000 miles.

Le remplacement d’une courroie de distribution peut prendre plusieurs heures, selon l’intensité de la main-d’œuvre. Il est également fortement recommandé de remplacer la pompe à eau, la courroie serpentine, le tendeur de distribution et plusieurs joints, car ces pièces sont sensibles au temps et au kilométrage et vous permettront d’économiser de l’argent sur les coûts de main-d’œuvre à l’avenir. Le coût total varie en fonction des pièces remplacées. L’utilisation des pièces recommandées par le concessionnaire ou l’option moins avantageuse des pièces de rechange est un autre facteur qui influe sur le prix.

La courroie de distribution est un élément essentiel du fonctionnement du moteur de votre voiture. Une courroie de distribution usée ou endommagée peut provoquer des problèmes de moteur et provoquer des dommages coûteux, il est donc important de la remplacer régulièrement pour assurer la bonne performance et la sécurité de votre voiture. Si vous cherchez un excellent mécanicien à domicile pour procéder au remplacement de votre courroie, lisez notre article sur le sujet.