Tous les secrets de la Ducati Panigale : performances, caractéristiques et avis détaillés

La Ducati Panigale se distingue par sa performance exceptionnelle et son design raffiné. Dotée de technologies de pointe, elle représente l’excellence dans le monde des motos sportives. Cet article décompose les spécificités des modèles Ducati Panigale V4 R et V2 Superquadro Final Edition, tout en explorant les origines et l’évolution du moteur Superquadro.

Performances et caractéristiques de la ducati panigale v4 r

La Ducati Panigale V4 R est la quintessence de la moto de performance, s’inspirant directement des technologies utilisées en MotoGP et WorldSBK. Cette machine est conçue pour offrir une expérience de conduite inégalée avec une combinaison de puissance, de technologie et de design.

Moteur et puissance

Le cœur de la Panigale V4 R est le moteur Desmosedici Stradale R de 998 cc. Ce moteur unique peut atteindre un régime maximal de 16 500 tr/min en sixième vitesse et délivre une puissance maximale de 218 chevaux à 15 500 tr/min, tout en restant conforme à la norme Euro 5. Avec l’ajout d’une huile spéciale développée par Shell et Ducati Corse, la puissance peut monter jusqu’à 240,5 chevaux avec un échappement de course.

Les performances du moteur sont encore améliorées grâce à :

• Une passe électronique incluant des modes de puissance distincts
• Un nouvel affichage « Track Evo » sur le tableau de bord
• Des cartographies moteur ajustées pour chaque rapport
• Des systèmes avancés de traction, de contrôle du moteur et de frein

Châssis et aérodynamique

Le châssis de la V4 R est conçu pour offrir une maniabilité exceptionnelle. Il est doté d’une fourche pressurisée Öhlins NPX25/30 avec un débattement accru de 5 mm, ainsi que d’un amortisseur Öhlins TTX36. Le pivot du bras oscillant est réglé de série sur la position +1, ce qui élève le centre de gravité.

L’aérodynamique ne laisse rien au hasard avec des ailes à deux éléments plus compactes et fines, garantissant la même charge aérodynamique que sur les modèles précédents.

Fiche technique de la ducati panigale v4 r

Édition spéciale ducati panigale v2 superquadro final edition

La Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition marque la fin d’une ère pour la gamme Panigale V2. Créée en collaboration avec Drudi Performance et Centro Stile Ducati, cette édition limitée à 555 exemplaires se distingue par ses caractéristiques haut de gamme et son esthétique unique.

Performances du moteur et équipements

Le modèle Superquadro Final Edition est équipé d’un moteur de 955 cm³, fournissant 155 chevaux et 10,6 mkg de couple. Cette puissance est complétée par des suspensions Öhlins entièrement réglables et un té de fourche supérieur en aluminium avec numéro de série progressif.

Cette édition comprend des équipements spécifiques tels que :

• Selle pilote avec broderies spécifiques
• Tableau de bord avec animation à l’allumage
• Clé de contact dédiée
• Plusieurs pièces en carbone (silencieux, garde-boues, protection de bras oscillant)
• Poignées sport et repose-pieds usinés Rizoma
• Module GPS pour acquisition de données DDA
• Kit de dépose du support de plaque et du rétroviseur
• Bouchon de réservoir en aluminium massif
• Housse moto dédiée et certificat d’authenticité

Système électronique avancé

La Panigale V2 Superquadro Final Edition est équipée d’une suite électronique avancée incluant :

• ABS Cornering EVO
• Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
• Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
• Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2
• Engine Brake Control (EBC) EVO

Cette technologie avancée garantit une conduite en toute sécurité tout en maximisant la performance.

Origines et évolution du moteur superquadro

Le moteur Superquadro incarne des décennies d’innovation et de développement dans le domaine des moteurs de moto. Introduit pour la première fois dans la Superbike 851 en 1988, ce moteur a évolué au fil du temps pour devenir un symbole de puissance et de fiabilité.

Les différentes versions du moteur

En 1988, le moteur Desmoquattro marque le début de cette lignée innovante. S’en suit son évolution en Testastretta, utilisé dans les modèles 998 R, 999 et 1098. En 2011, la gamme Panigale adopte le moteur Superquadro avec la Panigale 1199, culminant à 1285 cm³ et 215 chevaux sur la 1299 Panigale Superleggera.

Chaque nouvelle version a apporté des améliorations significatives, renforçant la réputation de Ducati en matière de performances de pointe.

Ce qu’il faut retenir

La gamme Ducati Panigale incarne l’essence de la performance et de l’innovation dans le monde des motos sportives. Qu’il s’agisse de la puissance brute du moteur Desmosedici Stradale R de la V4 R ou de l’élégance et de la technologie embarquée dans la V2 Superquadro Final Edition, chaque modèle offre une expérience unique.

Le choix entre ces deux modèles et leurs variantes (V2 Bayliss, V4, V4 S, V4 SP2) dépendra des préférences personnelles et des besoins spécifiques du pilote. Pour ceux qui débutent, il peut être utile de consulter ce guide pour les nouveaux motards. Les amateurs de scooters, en revanche, trouveront des informations utiles sur des modèles comme le Piaggio MP3 500 ou le Honda Beat.