H-KER : première moto électrique de vitesse et de course révolutionnaire en Europe

La révolution électrique s’invite sur les circuits avec la H-KER, une moto française qui redéfinit les codes de la compétition sur deux roues. Alliant performance, innovation et respect de l’environnement, cette machine unique en son genre promet de transformer le paysage du sport mécanique en Europe. Visitons ensemble les caractéristiques qui font de la H-KER une pionnière dans le monde des motos électriques de course.

La genèse d’une moto électrique révolutionnaire

L’histoire de la H-KER commence en 2010 à Chartres, lorsque deux passionnés, François-Xavier Huille et Yves Kerlo, fondent une entreprise audacieuse. Leur vision ? Créer des motos électriques de compétition capables de rivaliser avec leurs homologues thermiques. Cette ambition, portée par un budget modeste de 300 000 €, contraste avec les projets américains similaires aux moyens plus conséquents.

Le premier fruit de leur travail voit le jour en 2011 avec La Luciole, un prototype de moto électrique de piste qui marque les esprits. Ce modèle expérimental ouvre la voie à une gamme innovante, dont la pièce maîtresse est la First, une version commerciale destinée aux écoles de pilotage et aux circuits.

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM), reconnaissant le potentiel de cette initiative, apporte son soutien financier. Ce partenariat stratégique propulse H-KER sur le devant de la scène des sports mécaniques électriques, un secteur en pleine expansion.

Caractéristiques techniques impressionnantes

La H-KER First se singularise par ses spécifications techniques pointues :

• Moteur électrique de 35 ch (26 kW)
• Batterie lithium-ion offrant 45 à 60 minutes d’autonomie
• Vitesse de pointe atteignant 135-140 km/h
• Poids contenu de 160 kg
• Prix annoncé sous la barre des 20 000 €

Basée sur le châssis modifié d’une Yamaha YZF-R 125, la First allie légèreté et robustesse. Son moteur brushless délivre un couple élevé et constant, facilitant le pilotage et offrant des sensations uniques sur circuit.

Voici un tableau comparatif des caractéristiques des principaux modèles H-KER :

Un café racer branché pour la route

En parallèle de ses modèles de piste, H-KER a développé l’Electric Racer, une moto électrique de style café racer destinée à la route. Ce modèle exclusif, produit en série limitée de 3 exemplaires, allie le charme vintage des années 60 à la technologie moderne :

• Moteur brushless de 35 ch produisant 61 Nm de couple
• Batterie lithium-ion assurant 140 km d’autonomie
• Design rétro inspiré des café racers classiques
• Prix de 16 900 €, reflétant son caractère d’exception

L’Electric Racer incarne parfaitement la philosophie H-KER : allier performance électrique et esthétique raffinée. Ce modèle séduit les amateurs de motos classiques en quête d’une expérience de conduite moderne et écologique.

Avantages et perspectives d’avenir

Les motos H-KER présentent de nombreux atouts qui les démarquent sur le marché des deux-roues électriques :

1. Un niveau sonore réduit (60 dB) permettant l’utilisation sur des circuits avec restrictions sonores
2. Un couple élevé et linéaire offrant une conduite fluide et précise
3. Des coûts d’exploitation réduits grâce à l’absence de carburant et d’entretien moteur complexe

Ces avantages font de la H-KER une option attrayante pour les écoles de pilotage et les pilotes amateurs soucieux de l’environnement. La marque française ouvre de ce fait la voie à une nouvelle ère du sport mécanique responsable.

Malgré quelques difficultés d’approvisionnement en batteries ayant perturbé certains projets, H-KER ne manque pas d’ambition pour l’avenir. Parmi les développements envisagés :

• Une version améliorée de la First, intégrant les dernières avancées technologiques
• Un modèle « Cup » plus puissant (60 ch) et léger (130 kg) dédié à la compétition

Ces projets futurs témoignent de la volonté de H-KER de rester à la pointe de l’innovation dans le domaine des motos électriques de course. En repoussant constamment les limites de la technologie, l’entreprise française s’impose comme un acteur incontournable de la transition écologique dans le monde du deux-roues sportif.

Avec ses modèles innovants et ses performances impressionnantes, H-KER trace la voie d’un avenir électrisant pour la moto de compétition en Europe. Entre tradition du pilotage et modernité écologique, ces machines françaises incarnent une vision audacieuse du sport mécanique, où vitesse et respect de l’environnement ne font plus qu’un.