La Dodge Demon : la voiture de série la plus rapide au monde avec 840 chevaux et une accélération foudroyante

Dans cet article :

La Dodge Demon incarne la quintessence de la muscle car américaine avec des performances exceptionnelles. Voici les points clés :

• Moteur V8 suralimenté de 6,2 litres développant 840 chevaux
• Accélération 0-100 km/h en 2,3 secondes et 400 mètres en 9,65 secondes
• Châssis optimisé avec suspensions adaptatives et pneus spéciaux
• Design agressif avec capot Air-Grabber et carrosserie élargie
• Production limitée à 3300 exemplaires

La Dodge Demon incarne la quintessence de la puissance américaine sur quatre roues. Cette muscle car extrême repousse les limites de la performance avec son moteur V8 suralimenté de 6,2 litres développant une puissance phénoménale de 840 chevaux. Conçue pour dominer les pistes de dragsters, la Demon est un véritable monstre de vitesse capable d’accélérations fulgurantes qui défient l’imagination.

Un moteur surpuissant pour des performances inégalées

Au cœur de la Dodge Demon se trouve un impressionnant moteur V8 Hemi de 6,2 litres suralimenté. Cette mécanique d’exception développe une puissance stupéfiante de 840 chevaux et un couple titanesque de 770 lb-ft. Ces chiffres vertigineux permettent à la Demon d’atteindre des performances hors du commun :

• Accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,3 secondes
• 400 mètres départ arrêté couvert en 9,65 secondes
• Vitesse de pointe limitée électroniquement à 335 km/h

La puissance brute du moteur est transmise aux roues arrière via une boîte automatique TorqueFlite à 8 rapports spécialement renforcée pour encaisser le couple phénoménal. Cette transmission ultrarapide contribue grandement aux accélérations foudroyantes de la Demon.

Pour optimiser les performances en ligne droite, la Demon est équipée d’un système TransBrake innovant. Ce dispositif verrouille la transmission pour permettre au moteur de monter en régime avant le départ, garantissant ainsi une accélération maximale dès le lâcher d’embrayage. C’est notamment grâce à cette technologie que la Demon parvient à soulever ses roues avant au démarrage, une première pour une voiture de série !

Un châssis taillé pour la performance

Au-delà de son moteur surpuissant, la Dodge Demon bénéficie d’un châssis spécialement conçu pour exploiter pleinement son potentiel sur piste. La conception de ce bolide américain repose sur plusieurs éléments clés :

Suspensions adaptatives Bilstein : Spécialement réglées pour le drag racing, elles optimisent le transfert de masse et la motricité au démarrage.

Pneus drag radial Nitto NT05R : D’une largeur imposante de 315 mm, ces gommes ultracollantes assurent une adhérence maximale pour catapulter la voiture hors de la ligne de départ.

Mode Drag dédié : Ce réglage spécifique du véhicule ajuste tous les paramètres (suspension, direction, boîte de vitesses) pour optimiser les performances en accélération.

La Demon se distingue également par ses élargisseurs d’ailes qui augmentent la largeur totale de la voiture de près de 9 cm. Cette carrosserie élargie permet de loger les énormes pneus arrière tout en conférant à la Demon une allure encore plus impressionnante.

Pour gérer efficacement les températures extrêmes générées lors des runs de dragster, la Demon intègre des systèmes de refroidissement sophistiqués :

• SRT Power Chiller : Refroidit l’air d’admission pour maximiser la puissance
• After-Run Chiller : Continue à refroidir le moteur après l’arrêt du véhicule

Un design agressif au service de la performance

L’apparence de la Dodge Demon respire la puissance et l’agressivité. Chaque élément de son design a été pensé pour optimiser les performances tout en affirmant son statut de muscle car ultime. L’imposante prise d’air Air-Grabber qui domine le capot n’est pas là uniquement pour l’esthétique : elle permet d’alimenter le moteur en air frais pour maximiser sa puissance.

À l’intérieur, l’ambiance est résolument minimaliste et focalisée sur la performance. Dans sa configuration la plus extrême, la Demon fait l’impasse sur les sièges passagers pour gagner en légèreté. Seul le conducteur profite d’un baquet racing ultraléger. Cette approche radicale rappelle certaines sportives européennes conçues pour la piste.

Côté personnalisation, la Demon est proposée dans une palette de 14 teintes extérieures permettant à chaque propriétaire d’affirmer son style. Voici un aperçu des principales caractéristiques stylistiques de la Demon :

L’héritage d’une légende américaine

La Dodge Demon s’inscrit dans la riche histoire des muscle cars américaines. Présentée en grande pompe au Salon de New York 2017, elle marque l’apogée de la Dodge Challenger, modèle emblématique de la marque. Avec ses 840 chevaux, la Demon décroche le titre de muscle car de série la plus puissante jamais construite.

Produite à partir de 2018, la Demon a fait l’objet d’une série limitée à seulement 3300 exemplaires. Cette rareté, combinée à ses performances exceptionnelles, en fait d’ores et déjà un véritable objet de collection pour les passionnés. La Demon perpétue ainsi la tradition des muscle cars légendaires comme la Shelby Cobra, tout en repoussant les limites de la performance à un niveau jamais atteint pour une voiture de série.

Conçue spécifiquement pour briller sur les pistes de dragsters, la Dodge Demon représente l’aboutissement du savoir-faire des équipes SRT (Street & Racing Technology) de Dodge. Elle incarne la quintessence de la philosophie muscle car : une puissance brute démesurée dans un package relativement simple mais terriblement efficace. Avec la Demon, Dodge a créé bien plus qu’une simple voiture de série ultra-performante ; c’est un véritable manifeste roulant célébrant la passion américaine pour les grosses cylindrées et les accélérations foudroyantes.