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Découvrez la puissance du moteur Mercedes V12 : performances inégalées et luxe raffiné

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Découvrez la puissance du moteur Mercedes V12 : performances inégalées et luxe raffiné

Depuis l’introduction du premier moteur V12 par Mercedes il y a 30 ans, ce joyau de l’ingénierie automobile a marqué l’industrie par ses performances inégalées et son luxe raffiné. Alors que les gros moteurs à 12 cylindres disparaissent progressivement au profit des unités plus petites et électrifiées, comprenons pourquoi le moteur V12 de Mercedes reste une référence incontournable dans le monde de l’automobile de prestige.

Un projet né 30 ans plus tôt

Le premier moteur V12 M120 de Mercedes a été introduit en 1991 pour équiper la Classe S W124, marquant une étape majeure dans l’histoire de l’automobile. Toutefois, l’idée d’un moteur à 12 cylindres n’était pas nouvelle pour la marque. Dans les années 1960, Mercedes travaillait déjà sur un moteur V12 de 7,5 litres pour la 600 Pullman, mais avait finalement opté pour un V8 M100 de 6,3 litres. Cette décision marquait le début d’une longue tradition de moteurs puissants et raffinés.

Plus tard, en 1985, alors que BMW s’apprêtait à lancer un moteur V12 de 5 litres pour la Série 7, Mercedes a décidé de développer son propre moteur V12 pour la Classe S W140. Ce moteur révolutionnaire a connu plusieurs évolutions jusqu’à alimenter la prestigieuse Pagani Zonda 760 Roadster, la dernière à profiter de cette mécanique légendaire.

La carrière sportive

Les prouesses du V12 de Mercedes ne se limitent pas aux véhicules de luxe. Plusieurs modèles de compétition ont bénéficié de cette mécanique exceptionnelle, validant que le moteur V12 était non seulement sophistiqué, mais aussi extrêmement performant sur les circuits.

Par exemple, le moteur V12 M120 a été utilisé dans les CLK GTR pour le championnat FIA GT, atteignant une puissance impressionnante de plus de 600 ch. En 2004, une version biturbo du 6.0 V12 M120 a même été développée pour la supercar Lotec Sirius, atteignant une puissance époustouflante de 1 200 ch.

De plus, une variante du M257 de 7,3 litres a été spécialement conçue pour la Pagani Zonda, atteignant des puissances allant jusqu’à 790 ch et près de 900 Nm de couple. Le moteur de la Mercedes SL 70 AMG, produit à seulement 150 exemplaires, proposait une puissance d’un peu moins de 500 ch, illustrant la rareté et l’exclusivité de ces mécaniques.

Un peu de technique

Le moteur V12 M120 de Mercedes n’est pas seulement puissant; il est également une véritable merveille d’ingénierie. Utilisant un alliage d’aluminium pour des gains de poids et de performances, ce moteur intègre de nombreuses avancées technologiques.

Parmi ces innovations :

  • Vilebrequin en acier forgé
  • Bielle et pistons en aluminium
  • Calage variable pour les cames d’admission
  • Unité de commande Bosch LH-Jetronic

Le moteur V12 M120 d’origine de 5 987 cc développait une puissance de 408 ch et un couple de 580 Nm, contribuant aux performances spectaculaires des véhicules qu’il équipait.

Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques mises en avant :

Composant Description
Vilebrequin Acier forgé
Bielles Aluminium
Pistons Aluminium
Calage des cames Variable
Unité de commande Bosch LH-Jetronic

Les versions mercedes

Le moteur V12 a équipé de nombreux modèles emblématiques de Mercedes, chacun ajoutant une touche de prestige et de performance inégalée. Les modèles notables incluent :

  • 600 SEC
  • S600 Coupé
  • CL 600
  • SL 600

Les versions équipées du V12 ne se limitent pas à ces modèles. Par exemple, la Maybach S600 Guard, conçue pour offrir une protection VR10 contre les tirs et les explosifs, intègre un moteur V12 de 6 litres produisant 530 ch. Ce modèle, proposé à 470 000 € plus TVA, représente l’apogée du luxe et de la sécurité.

D’autres versions V12 sont également disponibles dans les gammes Classe S, SL, G et les modèles AMG. La Mercedes G65 AMG Final Edition 2018, avec ses 630 ch, témoigne de la puissance et de l’exclusivité de ces modèles.

Enfin, certaines éditions limitées, telles que la SL 65 AMG et la G63 Brabus avec des variantes de moteur V12, ajoutent une dimension de rareté et de désirabilité à ces véhicules.

Pour les passionnés de modèles réduits, les miniatures Mercedes S600 de 1998 et 1997 à l’échelle 1 :18 sont disponibles chez Norev, permettant d’apprécier ces chefs-d’œuvre à une échelle plus petite.

Explorer d’autres horizons

Outre les performances et le luxe des Mercedes V12, il est capital de découvrir d’autres univers automobiles. Si vous souhaitez connaître les défis rencontrés par Renault et Luca de Méo confrontés à un aveu d’échec cuisant, ou si vous recherchez des véhicules Renault collaborateur à prix réduit, plusieurs ressources sont disponibles en ligne.

Chaque véhicule, qu’il soit de Mercedes ou d’une autre marque comme Renault, a ses propres atouts et caractéristiques uniques. Par exemple, si vous souhaitez connaître la meilleure citadine fiable à acheter d’occasion, découvrez notre guide sur Renault quelle citadine fiable acheter d’occasion.

Pour ceux qui possèdent une Clio 2 et cherchent des solutions à des problèmes courants, consultez notre guide de diagnostic et solutions aux problèmes courants pour mieux comprendre les voyants de votre véhicule.

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