Maserati Ghibli (1967-1973) : l'élégance italienne des années 60 et 70

La Maserati Ghibli (1967-1973) : Symbole de l’élégance italienne des années 60 et 70

Au cours des années 60 et 70, l’Italie était le berceau de la création automobile avec des marques telles que Ferrari, Lamborghini et Maserati. Parmi les voitures emblématiques de cette époque, la Maserati Ghibli s’est démarquée par son design élégant et ses performances remarquables. Dans cet article, découvrez tout ce qu’il faut savoir sur cette icône de l’automobile italienne.

Historique de la Maserati Ghibli

Une voiture née d’une collaboration entre plusieurs talents

La Maserati Ghibli a été conçue au milieu des années 60 par un trio de talent : l’ingénieur Giulio Alfieri, le carrossier Ghia et le designer Giorgetto Giugiaro. Ensemble, ils ont créé une voiture qui allie élégance et performances, participant ainsi à forger la légende de la marque aux tridents.

Un succès commercial et sportif

Présentée en 1966 lors du Salon de l’Automobile de Turin et lancée en 1967, la Maserati Ghibli a rapidement connu un grand succès auprès des amateurs de voitures de luxe et de sport. Sa beauté, ses performances et sa fiabilité lui ont permis de s’imposer sur le marché et de rivaliser avec les autres voitures de sport de l’époque, telles que la Ferrari 365 GTB/4 Daytona ou la Lamborghini Miura.

Au niveau sportif, la Maserati Ghibli a également marqué son temps en participant à plusieurs compétitions, dont les célèbres courses d’endurance des 24 Heures du Mans et de Daytona. Bien qu’elle n’ait pas remporté ces épreuves, elle a tout de même réussi à se faire une place parmi les meilleures voitures de course de l’époque.

Les caractéristiques techniques de la Maserati Ghibli

Une silhouette inoubliable

Le design de la Maserati Ghibli est sans aucun doute l’un des éléments les plus marquants de cette voiture. Dessinée par Giorgetto Giugiaro, elle arbore une silhouette basse et fluide, tout en conservant un aspect agressif et sportif. Son capot allongé abrite un puissant moteur V8, tandis que ses lignes épurées et sa calandre imposante lui confèrent une présence incontestable sur la route.

Un moteur V8 performant

La Maserati Ghibli est équipée d’un moteur V8 de 4,7 litres, développant pas moins de 330 chevaux. Ce bloc-moteur permet à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 250 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes. Ce moteur est également très fiable, contribuant ainsi à la réputation de qualité et d’excellence de la marque Maserati.

Un intérieur luxueux

L’intérieur de la Maserati Ghibli est lui aussi à la hauteur de sa beauté extérieure. Les matériaux utilisés sont de grande qualité, avec des sièges en cuir fin, un tableau de bord en bois précieux et des moquettes épaisses. La voiture offre également un confort de conduite exceptionnel, grâce à ses suspensions avant et arrière indépendantes et à son système de freinage assisté par servo-frein.

Les différentes versions de la Maserati Ghibli

Le Ghibli Coupé

La première version de la Maserati Ghibli est le Ghibli Coupé, qui a été lancée en 1967. Il s’agit d’un coupé deux places, dont le design a été inspiré par les voitures de course de l’époque. Cette version est aujourd’hui très recherchée par les collectionneurs, notamment en raison de sa rareté et de son élégance intemporelle.

Le Ghibli Spyder

En 1969, Maserati a décidé de proposer une version décapotable de la Ghibli, baptisée Ghibli Spyder. Cette voiture dispose d’une capote en toile escamotable, permettant ainsi de profiter pleinement du soleil et du son envoûtant de son moteur V8. Le Ghibli Spyder est encore plus rare que le coupé, ce qui en fait un véritable trésor pour les amateurs de voitures anciennes.

Le Ghibli SS et Ghibli SS Spyder

En 1970, Maserati a présenté une version améliorée de la Ghibli, appelée Ghibli SS. Cette voiture dispose d’un moteur V8 de 4,9 litres, développant ainsi 355 chevaux. La vitesse maximale de cette version atteint les 280 km/h, faisant de la Ghibli SS l’une des voitures les plus rapides de son époque. Une version décapotable, baptisée Ghibli SS Spyder, a également été proposée à partir de 1971.

La postérité de la Maserati Ghibli (1967-1973)

Bien que la production de la première génération de la Maserati Ghibli ait pris fin en 1973, la voiture continue de fasciner les passionnés d’automobile et les collectionneurs du monde entier. En effet, la Ghibli incarne parfaitement l’élégance et le raffinement des voitures italiennes des années 60 et 70.

• L’héritage du nom Ghibli : En 2013, Maserati a décidé de faire revivre le nom Ghibli en lançant une nouvelle berline sportive, alliant luxe et performances. Bien que cette voiture soit très différente de sa devancière, elle conserve l’esprit d’excellence et d’élégance propre à la marque aux tridents.
• Une cote en constante augmentation : Les modèles originaux de la Maserati Ghibli sont aujourd’hui très prisés sur le marché des voitures de collection. Leur cote ne cesse d’augmenter au fil des années, témoignant ainsi de leur importance dans l’histoire de l’automobile.
• Un modèle qui inspire les créateurs : La Maserati Ghibli (1967-1973) est régulièrement citée comme une source d’inspiration pour les designers et les marques automobiles contemporaines. Son design intemporel et ses qualités techniques en font un véritable symbole de l’âge d’or de l’automobile italienne.

En conclusion, la Maserati Ghibli (1967-1973) est un véritable chef-d’œuvre de l’industrie automobile italienne. Alliant élégance, performance et fiabilité, elle continue d’attirer l’admiration des passionnés et des collectionneurs, plus de cinquante ans après sa création.